Máquina de granallado de transportador de rodillos para piezas de hasta 13.000 mm de longitud, limpieza de acero
Máquina de granallado de paso con turbina de granallado de acoplamiento directo para limpieza de chapas de acero
La máquina de granallado de paso por mesa de rodillos para chapas de acero modelo Q6915 realiza el granallado y desoxidado de la superficie del acero y permite la aplicación de una imprimación protectora. Tras el pretratamiento por granallado y desoxidado, se mejora la resistencia a la corrosión del producto y de los componentes metálicos, aumenta la resistencia a la fatiga de la chapa de acero y se prolonga su vida útil. Al mismo tiempo, optimiza el estado superficial del acero, facilitando el corte y el punzonado de precisión en máquinas de corte CNC. Es adecuada para la desoxidación superficial, eliminación de escoria de soldadura, alivio de tensiones y preparación para pintado de chapas de acero, perfiles y piezas estructurales. Esta máquina de granallado de paso para chapas puede procesar aceros habituales como ángulos, perfiles U, vigas I, etc.
Ventajas
Amplia gama de aplicaciones, fácil instalación y manejo.
Fabricación personalizada para satisfacer sus requisitos.
Gran estabilidad y baja tasa de averías (madurez técnica, acumulación de experiencia y personal cualificado).
Aspecto exquisito (proceso de fabricación consolidado).
Fábrica de gran capacidad, entrega rápida.
Departamento de control de calidad riguroso.
Venta directa de fábrica con precios competitivos.
Más de 10 años de experiencia en producción.
Equipo de diseño profesional a su disposición.
El sistema principal de control eléctrico utiliza marcas internacionales.
El certificado CE le garantiza nuestra calidad.

La máquina de granallado para chapas de acero puede funcionar de forma continua e ininterrumpida. Permite realizar el desincrustado, limpieza y pretratamiento de diversos materiales de acero, tales como chapas de acero, perfiles, vigas de acero, aceros estructurales, tuberías de acero y piezas fundidas de acero de manera continua. Se trata de una línea multifuncional de pretratamiento de acero destinada a limpiar piezas estructurales soldadas, acero H, perfiles, estructuras de celosía y chapas de acero, así como a su desoxidado y pulido.
Los principales componentes funcionales de la máquina de granallado para chapas de acero son: cabina de limpieza, mesa de rodillos interior y mesas de entrada y salida, dispositivo de granallado, sistema de circulación de granalla (que incluye elevador, separador, tornillos transportadores verticales y horizontales, mecanismo de recuperación de granalla y tubería de suministro de granalla), mecanismo de soplado, sistema de desempolvado y sistema de control eléctrico.
El sistema de filtración y purificación de la máquina dispone de dos equipos distintos: el dispositivo de purificación húmeda para tratamiento de niebla de pintura y el dispositivo de purificación por filtración seca para tratamiento de niebla de pintura.
¿Cuáles son las diferencias entre estos dos equipos?
Dispositivo de purificación húmeda para tratamiento de niebla de pintura: Los gases de escape con niebla de pintura entran en la cámara de tratamiento a través de una cortina de agua por pulverización. Las partículas de niebla de pintura caen al agua, mientras que los gases con disolventes orgánicos pasan por el tanque de carbón activado. El tolueno, xileno y benceno son adsorbidos por el carbón activado. El aire limpio tras el tratamiento se descarga a la atmósfera, cumpliendo los requisitos de las normas nacionales de emisión ambiental.
La cabina de limpieza de la máquina de granallado para chapas de acero es una estructura soldada en caja de placas de gran capacidad. Su pared interior está revestida con placas protectoras resistentes al desgaste de material ZGMn13. La operación de limpieza se realiza dentro de una cabina hermética.
Los rodillos transportadores se dividen en rodillos interiores y rodillos de las secciones de carga y descarga. La camisa de la vía de rodillos interior utiliza fundición resistente al desgaste de alto cromo y anillos limitadores. La camisa de alto cromo protege la mesa de rodillos y resiste el impacto de la granalla. El anillo limitador mantiene la pieza en la posición prevista evitando desviaciones que puedan causar accidentes.
El elevador está compuesto principalmente por transmisiones superior e inferior, carcasa, correa y cangilones. Sus poleas superior e inferior, de igual diámetro, adoptan una estructura poligonal formada por aletas, placa de rueda y cubo para aumentar la fricción, evitar deslizamientos y prolongar la vida útil de la correa. La carcasa del elevador se fabrica por plegado de chapa. Se puede abrir la tapa de la carcasa central para reparar o sustituir los cangilones y la correa de solape. Abriendo la tapa de la carcasa inferior se eliminan los atascos de granalla en la base. Ajustando los tornillos a ambos lados de la carcasa superior se desplaza la placa de tracción hacia arriba y abajo para mantener la tensión de la correa. Las poleas superior e inferior usan rodamientos de bolas de esfera exterior con soporte cuadrado; se autoajustan ante vibraciones e impactos y cuentan con buen sellado.
El tornillo transportador está formado principalmente por motorreductor, eje de tornillo y carcasa del tornillo. Emplea rodamientos de bolas de esfera exterior con soporte cuadrado, que se autoajustan ante vibraciones e impactos y tienen buen sellado.
Esta tubería de granallado cuenta con doble función de control de granallado. Cada conducto dispone de una compuerta para interrumpir el flujo de granalla procedente del separador, facilitando el mantenimiento de cada dispositivo de granallado. El tamaño de apertura de la compuerta regula el caudal de granalla. Además, se pueden combinar la apertura y cierre de las compuertas según las especificaciones de las piezas a limpiar, para ahorrar energía, reducir el desgaste del equipo y garantizar el cumplimiento de las necesidades de producción.
El dispositivo de granallado es de disco simple, uno de los modelos de alto nivel disponibles actualmente en el mercado nacional. Está compuesto principalmente por mecanismo giratorio, impulsor, tapa, manguito direccional, rueda de granallado y placas protectoras. El impulsor se fabrica mediante forjado en material Cr40; las cuchillas, manguito direccional, rueda de granallado y placas protectoras están fabricados todos con placas de alto cromo.
El dispositivo de soplado utiliza un ventilador de alta presión. En la cámara auxiliar de la cabina se instalan varios juegos de boquillas de soplado elásticas de ángulos distintos para eliminar la granalla residual sobre la superficie de la pieza.
Los dispositivos de sellado de entrada y salida de piezas están fabricados con chapa de acero de resorte y caucho. Para evitar que la granalla salpique fuera de la cabina durante el granallado, se instalan múltiples sellados reforzados en la entrada y salida de piezas. Se caracterizan por su alta elasticidad, larga vida útil y excelente efecto de sellado.
El sistema de desempolvado se compone fundamentalmente de filtro de mangas, ventilador y tuberías de aspiración. Su eficiencia de eliminación de polvo alcanza el 99,5 %.
El sistema de control eléctrico utiliza un control convencional para gobernar toda la máquina, empleando componentes eléctricos de alta calidad de fabricación nacional e internacional. Cuenta con gran fiabilidad y facilidad de mantenimiento. El circuito principal usa pequeños interruptores automáticos y relés térmicos para ofrecer protección contra cortocircuito, pérdida de fase y sobrecarga en cada motor. Dispone de varios interruptores de parada de emergencia para detener el equipo rápidamente y evitar la ampliación de accidentes.
Q: Is the forklift industry ushering in a "super cycle"?
Q: How does a smart forklift work?
Q: Smart Forklift "Create a new model of safety supervision?
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