Máquina de granallado tipo transportador de rodillos con turbina de granallado de acoplamiento directo para limpieza de estructuras de acero

La máquina de granallado de paso por mesa de rodillos para chapas de acero modelo Q6915 realiza el granallado y desoxidado de la superficie del acero y permite la aplicación de una imprimación protectora. Tras el pretratamiento por granallado y desoxidado, se mejora la resistencia a la corrosión del producto y de los componentes metálicos, aumenta la resistencia a la fatiga de la chapa de acero y se prolonga su vida útil. Al mismo tiempo, optimiza el estado superficial del acero, facilitando el corte y el punzonado de precisión en máquinas de corte CNC. Es adecuada para la desoxidación superficial, eliminación de escoria de soldadura, alivio de tensiones y preparación para pintado de chapas de acero, perfiles y piezas estructurales. Esta máquina de granallado de paso para chapas puede procesar aceros habituales como ángulos, perfiles U, vigas I, etc.

Ventajas

1. Amplia gama de aplicaciones, fácil instalación y manejo.

2. Fabricación personalizada para satisfacer sus requisitos.

3. Gran estabilidad y baja tasa de averías (madurez técnica, acumulación de experiencia y personal cualificado).

4. Aspecto exquisito (proceso de fabricación consolidado).

5. Fábrica de gran capacidad, entrega rápida.

6. Departamento de control de calidad riguroso.

7. Venta directa de fábrica con precios competitivos.

8. Más de 10 años de experiencia en producción.

9. Equipo de diseño profesional a su disposición.

10. El sistema principal de control eléctrico utiliza marcas internacionales.

11. El certificado CE le garantiza nuestra calidad.

Los principales componentes funcionales de esta máquina son la cabina de limpieza, la mesa transportadora de rodillos, el dispositivo de granallado, el sistema de circulación de granalla (incluye elevador, separador, tornillo transportador y tubería de granallado), el sistema de desempolvado y el sistema de control eléctrico (ver plano general).

1. Cabina de limpieza

(1) Estructura

La cabina de limpieza es una estructura soldada en caja de placas de gran capacidad. Su pared interior está revestida con placas protectoras resistentes al desgaste. La operación de limpieza se realiza dentro de una cabina cerrada. A. La placa protectora resistente al desgaste protege la pared de la cabina contra la abrasión y prolonga la vida útil de la cabina. B. Aprovecha plenamente la función de rebote de la granalla para seguir impactando eficazmente la superficie de la pieza, lo que ayuda a mejorar la calidad y eficiencia de limpieza. C. La cabina de limpieza cuenta con una amplia puerta de mantenimiento, que facilita el mantenimiento y la sustitución de piezas desgastadas interiores. Sobre la puerta se instala un interruptor de interbloqueo de seguridad: el dispositivo de granallado solo puede arrancarse cuando la puerta esté cerrada. D. Las placas protectoras resistentes al desgaste de la cabina se fijan con tuercas fundidas resistentes al desgaste, que protegen la cabeza de los tornillos contra daños y facilitan el desmontaje y la sustitución. E. La entrada y salida de la cabina están equipadas con deflectores de sellado para mantener un mejor efecto de estanqueidad.

(2) Ajuste, uso y seguridad de mantenimiento

A. Las placas de protección y tuercas fundidas dentro de la cabina de granallado son piezas vulnerables. Compruebe su desgaste antes de la operación y sustitúyalas a tiempo para evitar daños en la pared de la cabina. Al instalar las placas de protección, asegúrese de que no queden huecos en las uniones. B. La placa de goma de sellado interior de la cabina es una pieza vulnerable. Si se daña, debe repararse o sustituirse inmediatamente para evitar derrames de granalla y polvo. C. Está prohibido abrir cualquier puerta durante el funcionamiento; tampoco se permite retirar o abrir la protección de goma de sellado interior. D. Para entrar en la cabina de limpieza para el mantenimiento y ajuste de piezas, debe cortarse la alimentación eléctrica y colocarse una señal de advertencia.

2. Rodillos transportadores

La mesa de rodillos transportadores se divide en mecanismo de carga, mesa de rodillos de entrada, mesa de rodillos de salida, mecanismo de descarga, dispositivo limitador de descarga, etc. La mesa utiliza rodillos cónicos instalados con una inclinación determinada, permitiendo que las tuberías limpiadas giren hacia adelante (se puede emplear control de frecuencia).

(1) Estructura

A. El mecanismo de carga se utiliza principalmente para introducir las piezas. Está compuesto por bastidor de carga, bastidor basculante, ruedas guía, barras de tracción, cilindro para el movimiento longitudinal del bastidor y cilindro de basculación. Se coloca manualmente la pieza sobre el bastidor basculante; el cilindro de avance empuja el bastidor hasta la estación de carga. El cilindro de basculación acciona el bastidor basculante para depositar la pieza sobre los rodillos cónicos de la mesa de entrada, donde la pieza gira hacia adelante. Una vez fuera completamente de la estación de carga, el cilindro retrae el bastidor a su posición original, el bastidor basculante se endereza y se repite el ciclo. B. La mesa de rodillos de entrada y salida se encarga principalmente del transporte de piezas. Consta de soportes, mecanismos de accionamiento, rodillos y otros componentes; su velocidad de transporte se puede ajustar según las necesidades para garantizar la continuidad de la limpieza. C. El mecanismo de descarga se utiliza para retirar las piezas. Está formado por bastidor de descarga, bastidor basculante, cilindro de basculación, etc. Tras la limpieza, la pieza avanza hasta el limitador de descarga; el cilindro de basculación de salida acciona el bastidor basculante para expulsar la pieza de los rodillos cónicos de la mesa de salida.

(2) Ajuste y uso

A. La mayoría de las averías de la mesa de rodillos se producen por sobrecarga. Se debe controlar estrictamente la carga; está prohibido apilar acero y piezas sobre la mesa. B. Si se produce deslizamiento durante el transporte, normalmente se debe a colisiones mecánicas. Compruebe si existe contacto con la pared de la cabina y solucione la avería inmediatamente.

3. Elevador

(1) Estructura

Esta máquina se fabrica con tecnología suiza GF. A. La carcasa del elevador se forma por plegado de chapa. B. Las poleas superior e inferior del elevador, de igual diámetro, adoptan una estructura poligonal formada por aletas, placa de rueda y cubo para aumentar la fricción, evitar deslizamientos y prolongar la vida útil de la correa. C. Abra la tapa de la carcasa central del elevador para reparar o sustituir los cangilones y la correa de solape. D. Abra la tapa de la carcasa inferior del elevador para eliminar atascos de granalla en la base. E. Ajuste los tornillos en ambos lados de la carcasa superior para desplazar la placa de tracción verticalmente y mantener la tensión de la correa del elevador. F. Las poleas superior e inferior usan rodamientos de bolas de esfera exterior con soporte cuadrado, que se autoajustan ante vibraciones e impactos y cuentan con buen sellado.

(2) Ajuste y uso

A. Si la correa se desliza durante el funcionamiento del elevador, ajuste el dispositivo tensor o compruebe si existe sobrecarga. B. Ajuste los tornillos en ambos lados de la carcasa superior para mover la placa de tracción y mantener la tensión de la correa. C. La holgura y flecha de la cadena de accionamiento del elevador debe ser del 2 % al 4 % de la distancia entre centros de los piñones.

4. Separador

(1) Principio estructural

Este separador se fabrica con tecnología suiza GF. Está compuesto principalmente por mecanismo de transmisión y dispositivo separador de tornillo transportador. Cuenta con función de separación en dos etapas (mezcla de granalla, óxido y polvo). El elevador transporta la mezcla de granalla y polvo hasta la parte superior del separador para distribuirla uniformemente y formar una cortina a través de la rendija. El flujo de aire atraviesa la cortina perpendicularmente a su dirección de caída para lavar la mezcla. La granalla y los residuos caen en canales distintos según su peso específico: la granalla pura y apta entra en el depósito para alimentar el dispositivo de granallado. La mezcla no separada retorna al elevador para una nueva separación. El polvo fino es aspirado por el sistema de desempolvado; el aire limpio se libera a la atmósfera y el polvo particulado es capturado y recolectado.

(2) Ajuste y uso

A. Ajuste adecuadamente la rendija de cada placa reguladora para controlar la distribución uniforme de la cortina y obtener el mejor efecto de separación. B. Existe una placa reguladora de caudal en la unión entre la salida de aire del separador y la tubería del colector de polvo; debe ajustarse a la posición adecuada para evitar que la granalla útil caiga al depósito de residuos. C. La granalla apta entra en el depósito a través del tamiz del separador, bloqueando eficazmente materiales de mayor tamaño y garantizando el funcionamiento seguro del dispositivo de granallado.

5. Mecanismo de suministro de granalla

La tubería de suministro de granalla se controla mediante compuerta neumática. Su caudal es regulable.

6. Tornillo transportador

(1) Estructura

A. Se utiliza reductor de engranajes de tornillo sin fin de la Fábrica de Reductores de Hangzhou. B. El tornillo transportador dispone de una placa de tapa para mantenimiento. C. Emplea rodamientos de bolas de esfera exterior con soporte cuadrado, que se autoajustan ante vibraciones e impactos y tienen buen sellado.

(2) Ajuste y uso

A. Un exceso de granalla en el canal del tornillo aumentará el par de arranque; elimine la avería inmediatamente. B. El eje del tornillo debe girar con fluidez tras la instalación, sin rozamientos ni bloqueos en el canal del tornillo transportador.

7. Dispositivo de granallado

Se introduce la tecnología estadounidense PANGBORN. Nuestra empresa fabrica la turbina de granallado de disco simple con cuchillas curvas modelo QH400. El eje principal en voladizo se apoya en la carcasa, con baja vibración y buen equilibrio. Es una de las turbinas de granallado avanzadas de alto nivel de China en la actualidad. En comparación con las cuchillas rectas, presenta las siguientes ventajas:

1. La velocidad de expulsión de la granalla aumenta un 30 %;

2. Mejora la eficiencia de limpieza en un 40 %;

3. Reducción de ruido de 8 a 10 dB;

4. Larga vida útil de las piezas desgastables;

5. Sencillez y comodidad al sustituir las cuchillas.

Ajuste y uso

A. Ajuste del flujo de granalla (ver plano adjunto): Coloque primero la pieza en la zona del flujo de granalla y cierre la compuerta de granalla, detenga el transportador de rodillos y ponga en marcha solo el dispositivo de granallado. Introduzca manualmente una pequeña cantidad de granalla en el tubo de flujo. Cuando el dispositivo se detenga, compruebe si la zona de impacto sobre la pieza es adecuada. Si el resultado no es satisfactorio, pruebe a desviar el manguito direccional hacia arriba o abajo según sea necesario. B. El desgaste irregular del impulsor genera vibraciones severas en la turbina de granallado de alta velocidad, por lo tanto, compruebe el desgaste de las cuchillas antes de cada turno de trabajo. Si la cuchilla presenta surcos profundos o desgaste de la mitad, debe sustituirse. Todas las cuchillas deben reemplazarse por pares y de forma simétrica. La diferencia de peso entre dos cuchillas no debe superar los 5 g y el par desequilibrado debe ser inferior a 1250 g·mm. C. Si aparecen surcos profundos en el interior del manguito direccional o su ventana presenta un desgaste de unos 10 mm, debe sustituirse (ver figura). D. Sustituya la superficie de trabajo de la rueda de granallado cuando su desgaste supere los 3 mm. E. Si la placa protectora de la tapa de la turbina presenta desgaste grave, sustitúyala inmediatamente para evitar la rotura de la tapa. F. Compruebe la lectura del amperímetro; debe indicar un caudal de granalla adecuado. G. Está prohibido abrir la tapa del dispositivo de granallado mientras este no haya parado completamente o sin cortar la alimentación eléctrica.

8. Sistema de desempolvado

Esta máquina forma un sistema completo de ventilación y desempolvado mediante la combinación de tuberías de aspiración, colectores de polvo, ventiladores y conductos de aire. Existen compuertas reguladoras de caudal en el cuerpo de la cabina y en la salida de aire del separador; el caudal de aire se puede ajustar según la situación real. El principio de funcionamiento, parámetros técnicos principales, instalación, puesta en marcha e instrucciones de operación y mantenimiento del colector de polvo FSB56 se detallan en su manual correspondiente.