Máquina de granallado para chapas de acero de pretratamiento ISO9001, limpieza de chapas de acero
Máquina de granallado de pretratamiento para limpieza de chapas de acero
Vista de taller de la línea de pretratamiento por granallado de chapas de acero

Protección anticorrosiva de productos de acero
La línea de pretratamiento integra el calentamiento (secado), granallado, recubrimiento y secado de piezas (como chapas de acero, perfiles, tubos o estructuras de acero) dentro de una línea de producción automática.
Cuando transcurre un plazo prolongado de fabricación o almacenamiento entre el granallado y el recubrimiento final, la línea de pretratamiento constituye la opción ideal. Para evitar la reaparición de óxido, se aplica una imprimación para soldadura que otorga resistencia a la corrosión durante varias semanas.
El ancho de las chapas puede alcanzar los 6000 mm y la velocidad de paso varía entre 1,0 m/min y 8,0 m/min.
Suministro integral todo‑en‑unoBasándose en los distintos campos de aplicación de las líneas de pretratamiento, Chunjiu ha desarrollado múltiples opciones para diversos usos.
Gracias a sus años de experiencia en este sector, Chunjiu ofrece soluciones personalizadas para líneas integradas de acero y pretratamiento. Con nuestra excelente ingeniería, diseñamos sistemas adaptados a sus piezas según sus requisitos para garantizar el nivel de calidad exigido, optimizando simultáneamente los procesos y los costos.
Entre las opciones se incluyen: precalentador infrarrojo, precalentador de llama directa, dispositivo de evacuación de agua y residuos, horno de aire caliente, transportador de lamas de carga/descarga para el transporte de productos con recubrimiento húmedo, vehículo de transferencia de lamas transportador, integración de equipos de control de VOC, cabinas de pulverización y equipos de pintura, suministro e integración de instalaciones electromecánicas, soporte de módem de fábrica, contratos de inspección y mantenimiento de servicio, modernización de instalaciones existentes, etc.
| Ítem | Parámetro |
|---|---|
| Cantidad mínima de pedido (MOQ) | 1 unidad |
| Moneda de liquidación | USD, RMB, EUR |
| Modo comercial | FOB, CIF, EXW |
| Condiciones de pago | 30 % de depósito por transferencia telegráfica (T/T), el saldo restante se abona antes del envío |
| Plazo de entrega | Entre 20‑60 días, según el tipo de equipo |
Componentes principales de la línea de pretratamiento
Transportador lateral, transportador de rodillos de entrada, horno de precalentamiento, máquina de granallado con transportador de rodillos, colector de polvo de granallado, cabina de pulverización, sistema de suministro de pintura, filtro del sistema VOC, sistema VOC (sistema de tratamiento de gases de escape de cabina de pintura), cabina de secado, transportador de placas, transportador de rodillos de salida, transportador lateral.
Ventajas
Amplia gama de aplicaciones, fácil instalación y manejo.
Equipo personalizable para satisfacer sus necesidades.
Buena estabilidad y baja tasa de fallos (tecnología madura, acumulación técnica y personal cualificado).
Aspecto exquisito (procesos consolidados).
Gran planta de producción, entrega rápida.
Departamento de inspección de calidad riguroso.
Venta directa de fábrica con precios competitivos.
Más de 10 años de experiencia en fabricación.
Equipo de diseño profesional a su servicio.
El sistema principal de control eléctrico adopta marcas internacionales.
Certificado CE que garantiza nuestra calidad.
Flujo de proceso
La pieza avanza por el transportador de rodillos de entrada hasta el precalentador. Se calienta y se seca antes de ingresar a la máquina de granallado. Después del granallado, se aplica el recubrimiento dentro de la cabina de pulverización y, a continuación, la pieza terminada se traslada a la cabina de secado. El transportador de lamas conduce las piezas hacia la salida de la mesa de rodillos. Allí se retiran las piezas o se envían al sistema logístico posterior mediante un transportador transversal.
Entrada del transportador de rodillos
La primera unidad es el transportador de rodillos de entrada. Las chapas y perfiles se depositan en este punto y se introducen al proceso de tratamiento. El transportador de rodillos de entrada puede equiparse con un transportador transversal para optimizar la eficiencia o conectarse a un sistema logístico.
Precalentador
Se utiliza para eliminar la humedad residual. Generalmente se sitúa antes de la máquina de granallado, para garantizar que la pieza esté seca antes de entrar en la cabina de granallado. El producto también se calienta hasta alcanzar la temperatura necesaria para que la imprimación se seque rápidamente.
El precalentador instalado delante de la máquina de granallado hace que la chapa o el perfil tarden más en llegar a la entrada de la cabina de pulverización. Esto compensa los picos de temperatura inevitables y evita daños en la imprimación.
Ventaja: Maximiza la transferencia de calor al material con un consumo mínimo de gas. El quemador de tubo largo (varilla de combustión que atraviesa el precalentador con cientos de llamas independientes) incide directamente sobre la pieza, combinado con la circulación de aire caliente mediante ventiladores sincronizados de alta velocidad (hasta aproximadamente 250 °C). La cantidad regulable de quemadores de tubo largo permite ajustar fácilmente el rendimiento de calentamiento y evita que el precalentador tenga dimensiones excesivas.
Máquina de granallado
La máquina de granallado con transportador de rodillos es el equipo clave de la línea de pretratamiento. La pieza (chapa, perfil o tubo) atraviesa la máquina para eliminar óxido y costra de laminación. Todos los equipos están dotados de turbinas de granallado HAOPIN de alto rendimiento y fácil mantenimiento. Según los requisitos específicos, se pueden modificar las turbinas y su posición, logrando una limpieza completa de la pieza bajo un proceso seguro, para que el acabado superficial cumpla con el nivel de preparación reconocido internacionalmente según la norma ISO 8501‑1.
Para una protección anticorrosiva avanzada, normalmente se requiere una preparación superficial Sa 2,5 mediante granallado. En determinados casos se exige el grado Sa 3, lo que implica reducir notablemente la velocidad de trabajo (aproximadamente un 50 %).
Generalmente se utilizan granallas esféricas de acero para obtener una rugosidad superficial de Rz 40‑80 μm aproximadamente.

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