Ruedas de granallado fundidas Cr27, generan brillo metálico uniforme
Rueda de granallado de acoplamiento directo de nuevo diseño para distintas máquinas de granallado, capaz de generar brillo metálico uniforme
Tras años de investigación y desarrollo, así como la cooperación técnica con empresas alemanas, nuestra compañía ha fabricado ruedas de granallado de alta eficiencia con eje de acoplamiento directo de alta potencia (7,5–75 kW), rompiendo el monopolio tecnológico europeo y americano en el granallado de alta potencia con conexión directa. Esta rueda de granallado cuenta con la tecnología más avanzada de Asia y es un componente clave de diversos equipos de granallado. Se utiliza ampliamente para la eliminación de arena en piezas fundidas, limpieza superficial de piezas fundidas, piezas forjadas, piezas soldadas y piezas de tratamiento térmico, pretratamiento superficial de distintos perfiles, así como para el proceso de endurecimiento superficial de engranajes, muelles y otros componentes mecánicos. Esta tecnología de granallado de eje directo constituye uno de los avances importantes en la historia del desarrollo de los equipos de granallado en China. La rueda de granallado además presenta las siguientes características:


| N.º | Texto en español |
|---|---|
| 1 | La rueda de granallado y el motor adoptan la tecnología de la empresa alemana ThyssenKrupp. En comparación con la rueda de granallado tradicional, se reduce la pérdida por fricción. No solo la eficiencia del motor mejora considerablemente en un 20 %, sino que también hay menos puntos de avería y el coste de mantenimiento se reduce en un 50 %. |
| 2 | En comparación con la antigua rueda de granallado, tiene un volumen más reducido, el ángulo se puede configurar libremente y su mantenimiento es más cómodo. |
| 3 | En comparación con la rueda de granallado tradicional, el efecto de granallado es constante y la calidad de limpieza no varía. |
| 4 | Las paletas y piezas desgastables están fabricadas por fundición de inversión de alto cromo Cr27, con alta resistencia al desgaste. Su vida útil ronda las 800–4000 horas, el triple que los materiales de fundición ordinarios. |
| 5 | Impulsor del granallador: el impulsor está carburado con aleación resistente al desgaste. El cuerpo del impulsor se mecaniza en una sola pasada en un centro de mecanizado CNC de alta precisión, garantizando el equilibrio durante el funcionamiento a alta velocidad, baja vibración, bajo ruido y larga vida útil. |
| 6 | El rodamiento utiliza productos de SKF de Suecia. |
| 7 | El motor utiliza productos de Siemens. |
| N.º | Texto en español |
|---|---|
| 1 | Sistema de control de caudal semiautomático, empleado para regular el flujo de granalla que entra al granallador y permite ajustar manualmente el caudal de granalla de acero. |
| 2 | Diseño de estructura totalmente sellada, con puerta de inspección bloqueable y equipada con dos rodamientos. |
| 3 | En el extremo superior de cada válvula de caudal se instala una válvula de cierre manual. Si la válvula de caudal requiere reparación, se puede cerrar para interrumpir el paso de granalla procedente del silo y facilitar el mantenimiento. |
Estructura: En comparación con la antigua rueda de granallado por correa, la velocidad de granallado es constante. No se producen efectos de limpieza o endurecimiento desiguales causados por el deslizamiento de la correa, por lo que la calidad de limpieza no varía. La eficiencia de esta rueda de granallado alcanza hasta 20 kg/min•kW y su consumo energético es un 20 % inferior al de las ruedas de granallado ordinarias.
Banda de proyección compuesta: Para limpiar completamente las superficies cóncavas, convexas, positivas y negativas de la pieza de trabajo, las paletas de granallado tienen una zona de proyección más amplia. El ancho de la banda de proyección horizontal es de 1,5 a 2 veces el de las ruedas de granallado convencionales.
Material y tecnología: Larga vida útil de los componentes desgastables. Las piezas desgastables de esta rueda de granallado están fabricadas en fundición resistente al desgaste de alto cromo con 28 % de Cr mediante fundición de película fundida de precisión; su vida útil es más de 3 veces mayor que la de las piezas obtenidas por fundición en arena húmeda. Las carcasas de acero al manganeso de todas las ruedas de granallado se mecanizan en una sola pasada mediante una fresadora CNC de pórtico grande.
Impulsor de la rueda de granallado: El cuerpo del impulsor está carburado con aleación resistente al desgaste y mecanizado en una sola pasada en un centro de mecanizado CNC de alta precisión, lo que garantiza una gran exactitud. En comparación con otros procesos simples, presenta ventajas evidentes, asegurando el equilibrio en el funcionamiento a alta velocidad, baja vibración, bajo ruido y larga duración.
Puerta de carga: La puerta de carga está soldada con estructura de acero. Su protección está realizada con placas de protección de acero alto manganeso. El sistema de protección es de tipo laberíntico. El modo de transmisión es accionamiento de carro con cadena eléctrica (con pasador de seguridad), e incluye interruptor de detección para controlar la posición de la puerta.
Cargador: El cargador está compuesto por soporte, carro y mecanismo de accionamiento por cadena. El soporte cuenta con placas de protección en ambos lados y botones de control instalados en un lateral. El soporte sostiene un par de bielas oscilantes. Cuando se activa el dispositivo de accionamiento de carga, la cuba de material asciende por la ranura interior de las bielas oscilantes; al mismo tiempo, las bielas giran alrededor del punto de apoyo, haciendo que la cuba se incline hacia la puerta de carga de la máquina de limpieza durante el ascenso y rotación, para verter el material dentro del tambor. En el extremo del eje de accionamiento existe un interruptor de proximidad giratorio para limitar el punto final de elevación de la cuba. Una vez que la cuba desciende, un interruptor de proximidad final emite una señal indicando la finalización del movimiento.
Un separador de malla está conectado al elevador, situado en el extremo superior del separador magnético. Los materiales finos se filtran y separan mediante la malla y luego se envían al separador magnético. Los materiales gruesos e impurezas se transportan en espiral a través de la malla hasta el puerto final y se descargan por el tubo de salida.
Sirve para separar finamente la granalla calificada, la granalla rota y el polvo a fin de garantizar la uniformidad de la granalla.
Estructura soldada, en su interior cuenta con múltiples cámaras bien diseñadas para el flujo de aire. En la parte frontal hay una puerta de inspección abrible para la observación y mantenimiento diarios. La puerta dispone de una entrada de aire para proporcionar el medio gaseoso necesario para separar el polvo.
Estructura de deflectores multipolar, regulable. Se utiliza para ajustar la uniformidad de la cortina de arena.
Se instalan dos imanes estáticos en la parte superior e inferior, que permiten separar finamente la granalla calificada y la granalla de acero rota para garantizar la uniformidad del medio empleado en el granallado.
El silo se conecta en la parte inferior. Tras la clasificación, la granalla calificada fluye hacia el silo para su almacenamiento y reutilización.
Se instalan dos conjuntos de dispositivos de inducción de rejilla en la entrada y la salida respectivamente. La densidad de la rejilla se puede seleccionar según el tamaño de la pieza de trabajo y se utilizan por pares.
Cuando la pieza de trabajo entra en la cámara de granallado, la rejilla de la puerta de alimentación detecta la pieza entrante y el dispositivo de granallado se activa con retardo. Se instala un dispositivo de inducción de rejilla en la puerta de descarga. Cuando las rejillas de entrada y salida detectan que no sale ninguna pieza, la válvula de caudal se cierra automáticamente de inmediato para evitar el fenómeno del granallado en vacío.

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